В последнее время многие моделисты используют новые способы укладки путевого материала на макете. Вместо старых дедовских способов закрепления рельс с помощью гвоздиков или шурупов, все большую популярность приобретают два способа - с использованием клея типа жидкие гвозди и с помощью двухстороннего скотча.

Казалось бы, в способе крепежа рельс к фанере или иной другой поверхности с помощью клея нет ничего нового, однако использование «жидких гвоздей» обладает несколькими преимуществами относительно обычных клеев. Во первых, этот клей гораздо легче наносить, а, благодаря своей текучести, его очень легко распределить на поверхности в нужной пропорции, не больше и не меньше, чем это необходимо. Также, что немаловажно, после нанесения клеевого слоя у Вас есть 15-20 минут для того, чтобы проверить и исправить все огрехи размещения рельс, пока «жидкие гвозди» на застынут. И, наконец, «жидкие гвозди» настолько липкие, что достаточно обычного нажатия рукой, чтобы установить участок рельс на своё место.

Узнайте о различных вариантах крепления рельс на железнодорожном макете.   

Казалось бы, такое простое дело, как установка путевого материала на макете, может вызвать вопросы даже и у опытного моделиста, особенно, если это происходит впервые. Способ установки рельс зависит не только от желания и возможностей владельца, но и от того, какой путевой материал, какая балластная призма используются, а также из чего сделана основа макета.